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船舶液壓故障診—壓力故障

　　壓力不穩定或壓力調節失靈某輪在開艙作業時，艙口蓋液壓系統壓力逐漸低落，由原來的12MPa降至8MPa就不再恢復，再調也調不上去。
　　因為該系統使用時間較長，起初估計可能是液壓泵長期使用磨損較甚，內泄漏量加大引起。拆檢齒輪泵，發現齒輪磨損程度不嚴重，軸向和徑向間隙稍有增大，重新調整間隙后試車，故障仍未解決。但試車發現，系統原來在12MPa下運轉壓力平穩，現在8MPa下壓力也仍平穩，在壓力變換中，系統沒有發現明顯破壞現象。據此分析認為：既然壓力變換前后都平穩，系統也未發現明顯破壞現象，可以認為該故障可能發生在溢流閥處，因為溢流閥的工作性能是容易受到其他因素的影響而發生變化的。拆卸溢流閥檢查，發現閥座處有污物，密封不良。清洗閥座后予以裝復，系統壓力恢復正常。
　　上述問題的處理說明，此故障是由于油中污物偶然停留于閥座處，破壞了該處的密封而使系統壓力跌落。污物清除后該處密封作用恢復正常，所以系統壓力也恢復了正常。對于此種故障，如果污物偶爾被沖走，系統可白行恢復壓力正常，一旦污物再在此處停留，則又會造成壓力低落。因此予以更換油液或者凈化油液。